การลดความเบี่ยงเบนกำลังอัดคอนกรีตที่ 24 ชั่วโมงให้น้อยที่สุด
การศึกษาการเลือกใช้งานแบบหล่อคอนกรีตเสริมเหล็กในงานก่อสร้างอาคาร
วีดีทัศน์ช่วยสอนการเขียนแบบด้วยโปรแกรม AutoCAD
การบริหารความเสี่ยงในงานก่อสร้าง
ปัญหาการจอดรถและแนวทางการแก้ไขในมหาวิทยาลัยศรีปทุม
แบบจำลองการทำนายการเกิดและสิ้นสุดการเดินทางของอาคารที่พักอาศัย
ชุดอุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์โครงสร้าง
การวิเคราะห์ความเสี่ยงในงานก่อสร้างระบบป้องกันดินพัง
ถังเร่งปฏิกิริยาคาร์บอเนชั่น
การศึกษาสถิติความคลาดเคลื่อนของขนาดชิ้นส่วนโครงสร้าง คสล. ในอาคาร พักอาศัยในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล
Engineering Forum – Hydrogen Car